Evo X MR

　　Evo X的发动机引擎经研究发现表现不佳，甚至是目前的高性能车型也不尽如人意。因此三菱的设计师们经过不懈的努力重新改造后的发动机动力输出将比目前的标准车型提高20hp马力的功率输出，总的输出功率达到305hp马力。驱动方面配备的是更新版的SST双离合变速器，Evo X MR虽然动力表现上不如FQ-330 和FQ-360 UK两款特别车型，但是它依然是最强大的SST驱动Evo X的动力系列车型。

　　作为一款臀部本已紧凑的高性能轿车来说，目前工程师的的工作重点是如何填充它的尾部，使得经过塑形处理后的车型显得更加坚挺。另外其他的装饰部件也没有被遗忘，额外的排气管和前端进气口的采用将有利于提高整个空气系统的冷却性能