从厂家指导价格来看,经过了2007年激烈的竞争之后,家用小型三厢车的价格普遍跌倒了8万元附近。思迪在经销商处有高达1.5万元左右的优惠,实际最低售价已经跌入7万元区间;而POLO、天语SX4在优惠1万元左右后,最低售价接近8万元;其他售价较低的竞争对手在经销处也以得到很高的优惠幅度。
新威驰主要竞争对手价格现状 | ||
车型 |
指导价 |
在经销商处优惠幅度 |
老款威驰 |
8.99万-13.20万元 |
全系优惠5000元左右 |
POLO |
9.08万-13.30万元 |
全系优惠10000元左右 |
思迪 |
9.38万-12.48万元 |
全系优惠15000元左右 |
天语SX4 |
8.88万-11.98万元 |
全系优惠10000元左右 |
乐风 |
7.49万-10.19万元 |
全系优惠13000元左右 |
锐欧RIO |
6.98万-10.48万元 |
全系优惠8000元左右 |
雅绅特 |
7.18万-10.58万元 |
全系优惠8000元左右 |
飞度 |
9.48万-11.68万元 |
全系优惠20000元左右 |
雪铁龙C2 |
7.88万-10.68万元 |
全系优惠15000元左右 |
标致206 |
7.88万-10.98万元 |
全系优惠15000元左右 |
上面表格中的优惠幅度是08年春节后的优惠幅度,比07年底优惠幅度最大的时候缩水了数千元甚至上万元。可以预见的是,随着新威驰上市,他们的优惠幅度将再次扩大,很有可能回到07年底的水平。
Polo劲情
另外,根据近几年来中国汽车市场价格调整的规律,多数汽车厂家一般都会在每年的3-4月份进行一次较大范围和幅度的价格调整。相对于其他车型1万元左右的降幅而言,POLO在2007年的官方降价幅度只有象征性的3000元左右,但今年POLO在经销商处的优惠增加到10000元左右;去年9月份改进的08款新思迪目前在经销商处也可得到1.5万元左右的优惠。两者硬撑着不调整官方价格,可能是在等着今年全新VIOS威驰、雅力士和马自达2 (评论 图片 配置)三厢等车型上市后再进行价格调整。
老款威驰及其主要竞争对手2007年月销量走势图
除此之外,在国内10万元左右的细分市场上,捷达、伊兰特、赛拉图以及自主品牌的奇瑞A5、比亚迪F3等车型也将对新威驰产生不小的压力,甚至是价格逐渐走低的马自达3、标致307也将对新威驰施压。